這是一場屬于超低空的追逐戰(zhàn)，戰(zhàn)機呼嘯而過的空域距離地面最低時僅有400多米。
飛機掠過的兇猛氣流甚至將地面小腿粗的樹都能刮倒！
坐在飛機座艙里向下望去，別說地面上的山峰和巖石清晰可見，甚至連滿布著硝煙陣地上依然忍不住翹首張望的中日雙方軍人的臉都能看得很清楚。
三架戰(zhàn)機都將發(fā)動機功率發(fā)揮到極致，僅不到3分鐘，你追我逃模式的三架戰(zhàn)機就已經狂奔超過20公里，從乏驢嶺戰(zhàn)場追到娘子關再轉了一個大圈重新殺回乏驢嶺這片空域。
站在天空的視角，完全可以很清晰的看見，座艙內雙方飛行員的臉上都冷峻如鐵。
滿臉掛滿寒霜的巖本徹三不僅是因為他目前的位置處于劣勢，正被中國人的戰(zhàn)機在尾部追逐鎖定，更糟糕的是他座下的96陸攻已經達到極限的航空發(fā)動機甚至開始劇烈抖動震顫，最大航速450公里每小時的96陸攻被他以近480公里航速狂奔，只要再過一分鐘，不需要中國人的機槍把他打成碎片，他的飛機就得自行解體。
按常理來說，他現在最應該做的，不是繼續(xù)在低空被中國人的飛機如芒在背的追逐著，而應該是迅速拉起機頭，在合適的高度減速，在中國人飛機的機槍子彈掃射中他的飛機之前爬出座艙，跳傘。
不管傘落地點在那里，他活命的幾率都超過百分之八十，一個活著的日本飛行員俘虜對于中國人來說，自然是遠比一具尸體有用。
可是，他能逃嗎？或者說，他還有資格逃嗎？
在追逐戰(zhàn)之前，他率領的兩個半中隊32架戰(zhàn)機殺入3000米高度，原本以為就算打不贏也至少能替整個機群編隊扳回一城，那也是位于高空的中佐指揮官對他的期望。
可事實是，在3000米高度他也僅是和數量少于自己的中國戰(zhàn)機編隊打了個平手，然后隨著低空的8架中國戰(zhàn)機增援，32架戰(zhàn)機大??！
除了他這個4星王牌戰(zhàn)機外，僅有6架幸存至這個時間段，但這還不是最后結果，因為至少還有10架中國戰(zhàn)機在對他們展開追殺，能不能活著回到帝國機場都還不一定！
而反觀他們的對手中國戰(zhàn)機呢？除了開始擊落的幾架外，戰(zhàn)場后期的戰(zhàn)績簡直難堪的令人感覺羞辱。
中國人打出了13比1的戰(zhàn)績，唯一被擊落的那架中國戰(zhàn)機，還是他這個王牌飛行員先行將其擊傷，最后因為其發(fā)動機受損導致失速，被高喊著‘帝國萬歲’的鈴木小雄少尉用已經打空所有子彈的戰(zhàn)機給生生撞落的。
想起那個和自己一樣來自于神戶的小迷弟，巖本徹三眼中閃過悲慟，如果不是因為這一戰(zhàn)，那個不過才飛行了600小時的空軍少尉原本有機會成為第二個他，飛機尾翼上有機會涂上好幾顆金星的。
但隨著那聲2000米高空上的巨響，極有天賦的日本陸航飛行員只取得擊落一架戰(zhàn)機的戰(zhàn)績，并且再沒有機會給自己的尾翼涂上金星了。
‘這都是該死的中國人造成的！’眼睜睜看著同僚英勇戰(zhàn)死的巖本徹三將這一切都歸咎于正處于強勢一方的對手。
但比悲慟更讓日本王牌飛行員難以接受的，是恥辱，濃烈到猶如實質敷到臉上的恥辱！
如此劣勢，他這個王牌飛行員沒有逃，率領著僅存的十架戰(zhàn)機在戰(zhàn)場和中國人糾纏，以必死的決心想改變恥辱的結局，但收獲的卻是更多恥辱。
追逐戰(zhàn)發(fā)生以后，短短幾分鐘內，無線電通話器里，不斷響起己方飛行員臨死前或跳傘前的告別，從一個到兩個，再到三個四個，直到通話器里一片靜默再無同伴的聲音，可是，日軍陸航中尉依舊沒有收到一架擊毀敵機的通報。